[VIP第1年] 指数:3
弹簧减振器是减振器中相对比较常见的一种，它在很多行业上都是相对受欢迎的减振材料，特别在交通行业上，如果没有它，那么我们现在还在坐着古代马车一样硬邦邦且一路颠簸的日子。可想而知，它是多么重要的存在。
在日常生活中，经常有车主问弹簧减振器究竟是“硬”好还是“软”好?一种错误的认识是，弹簧减振器“软”在行车过程中感觉较舒适，就是好;而“硬”则相反，浙江家用空调外机减震垫联系方式。
其实不尽然，考虑一个弹簧减振器的好坏，浙江家用空调外机减震垫联系方式，浙江家用空调外机减震垫联系方式，要从它对整车作用的安全性和舒适度两方面进行综合考量。片面地强调越“软”越舒适以及越“硬”越安全的说法都是非常不准确的。事实上，安全性(操控性)和舒适度一直以来就是需要互相妥协的。
减震垫橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力；使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能，因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。橡胶部件广用于隔离震动和吸收冲击，就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点。
橡胶的滞后和内摩擦特性通常用损耗因子表示，损耗因子越大，橡胶的阻尼和生热越明显，减震效果越明显。
橡胶材料损耗因子的大小不仅与橡胶本身的结构有关，而且与温度和频率有关。在常温下，天然橡胶(NR)和顺丁橡胶(BR)的损耗因子较小，丁苯橡胶(SBR)、氯丁橡胶(CR)、乙丙橡胶(EPR)、聚氨酯橡胶(PU)和硅橡胶的损耗因子居中，丁基橡胶(HR)和丁腈橡胶(NBR)的损耗因子比较大。
橡胶减振器的应用非常广，具有持久的高弹性，有良好的减振、隔冲和隔声的性能。其造型和压制方便，可自由地选择形状和尺寸，以满足刚度和强度的要求；具有一定的阻尼性能，可以吸收机械能量，对高频振动能量的吸收尤为突出；由于橡胶材料和金属表面间能牢固地粘接，因此不但易于制造安装，而且还可以利用多层叠加减小刚度，改变其频率范围，价格低廉。所以橡胶减振器并不是无懈可击的，它也存在某些不足，如易受温度、油质、臭氧、日光及化学溶剂侵蚀，造成性能变化及老化，易松弛，橡胶减振器的性能与橡胶垫的形状及配方、硬度有关，硬度高，刚度大，承载大，硬度低，刚度低，承载小。
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