走进老人的家，仿佛回到上世纪。铁架子床锈迹斑斑，挂蚊帐用的是竹竿;台灯是几十年前的款式，收音机坏了修了再修……
左侧是采用圆形设计的数字按键，按键间距大，便于老年人操作,数字也采用了大字号，十分贴心。液晶显示屏在中间，可以显示播放状态、电量等信息，同样是大字号设计。防止老花眼用户使用中看不清楚。右侧依次是电源开关、多功能切换和FM收音机功能以及播放控制盘，FM天线内置。整个按键控制区域设计合理，符合人的自然操作习惯，易于上手，学习门槛低，非常适合老人小孩操作。
祖父母曾在老屋里生活了几十年。他们相继去世了，六叔从外地打工回来，依然住在老屋里，住在老人生活了一辈子遗留下的挥之不去的一种土腥味的气息里。有一次，我进了老屋，看到六叔坐在椅子上，翘着他穿黑皮鞋的腿脚，在他倚靠的桌子上，有一台老式磁带收音机。那屋里阴暗，窗户不是玻璃的，是用塑料布糊的。六叔和播音机就一起处在阴暗之中。收音机正播放着当时的流行音乐。六叔抽着烟卷，猩红的烟头和缭绕的烟雾，才让年轻的他变得生动起来。当时六叔也只有二十来岁，是个特别精神、开朗的小伙子，脸上有一层红红的青春痘。
纵观喜马拉雅和FM收音机广播的排版和内容功能，我们能发现喜马拉雅不论是在排版还是内容上，更加贴合当今年轻人的喜好，让大家能够在听的同时也能够进行创作，以此乐在其中。
中控部分，两款低配车型仅提供了小块单色显示屏，支持简单的收音机、蓝牙音乐等功能;中高配车型则换装了一块8.7英寸的竖向触摸液晶屏，而且内置丰富的车载功能。两款低配车型采用的是单温区手动空调，前排空调控制区域，为双旋钮与按键组合，排列的比较简洁明了，使用时也非常便捷顺手。最低配车型没有配备电子手刹，而是采用了比较传统的脚刹形式;全系标配了上坡辅助、发动机自启停、ECO驾驶模式切换等辅助功能。科雷傲全系配备了前排侧气囊，以及前后排头部气囊，与其他车型相比仅省去了疲劳驾驶提示功能。
德生PL990是一款拓展了传统收音机功能范围的高端机型，增设了非常实用的音乐播放器和蓝牙功能，与此同时，还保证了优异的调频、短波和单边带接收性能。此机的短板主要体现在：中波性能不及索尼7600GR、同步检波不能牢牢锁定弱信号、主飞梭切换已存频率时旋转行程过长。
这是不可取的。
索尼ICF-EX5MK2是一款中波/调频接收性能俱佳、调谐手感良好、做工精良、声音温暖的两波段收音机。经过实测，它对得起“索尼中波王”的称号，调频性能也有惊喜。但由于其市场定位的问题，6个短波频点、宽大的频率刻度盘彻底沦为华而不实的点缀之物。过宽的调频频率覆盖范围也浪费了约一半儿的调谐行程。假如你是中波收听爱好者或发烧友，EX5MK2的中波接收性能会令你满意。不过，目前此机已经停产，二手机的价格已经飞涨，已经没有性价比可言了。
智能遥控，现在的手机很多都自带遥控器功能，家里的遥控器丢了被孩子摔坏了都可以用淘汰或者在用的手机当做遥控器用，非常的简单，还可以用来当收音机，手电筒使用。
中控台设计了较长的镀铬条，整体看上去很立体。最上面是收音机，下面是空调控制模块，采用旋钮式，使用起来手感更好，中间则有一个小的储藏空间，可以放一点零碎东西。比较遗憾的是，中控台没有液晶显示屏，但是预留了双DIN的位置，可以后期加装。
中控台上配备了8英寸触控MP5屏，该屏幕拥有触控功能，采用超大图标式操作界面，操作方便，可显示操作收音机、语音、导航、手机映射、操作氛围灯、车内净化器、数字化胎压监测、车辆信息、前后全景摄像头、泊车辅助系统等，同时还能装载多种应用，查询新闻、天气、充电、停车、娱乐休闲餐饮等信息。加上游艇造操纵杆造型电子换挡，显得科技感十足。
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